
美国科氏集团第二期GD&T线上培训依然选择冰衡讲师Michael老师!冰衡线上培训获得越来越多的世界500强企业认可!
2021年6月15日,Michael老师再次获邀为其中国的子公司进行为期两天的线上GD&T培训;冰衡公司目前已然积累了相当丰富的线上培训的经验以及解决方案,我们的线上公开课也已经举办了第五期;

2021年6月15日,Michael老师再次获邀为其中国的子公司进行为期两天的线上GD&T培训;冰衡公司目前已然积累了相当丰富的线上培训的经验以及解决方案,我们的线上公开课也已经举办了第五期;

Formel Q是大众汽车集团与其供应商建立共同合作的基本准则。换句话说,这是咱合作的前提哈(当然,主要是大众集团对供应商提的各种要求)。Formel Q其实是个大框架,是个概念。具体到执行层面的时候。首先是一个总的质量管理协议(如下图)。

CQI-15是AIAG汽车行业的一个持续改善标准,但是它同样完全适用于其它具有焊接过程的行业。按第2版标准新增要求,增加了图纸上的焊缝标注要求及相关标注标准、焊接件特性的检测方法、焊接结构件的特点及功能失效起因和设计方法 (与DFMEA要求相关)等,适合于设计人员学习。本次课程基于老师的焊接专业基础以及18年的焊接领域的工作经验,在常规讲解标准条款的基础上,增加与条款相对应的焊接专业知识的内容及案

2021年5月25日,宜家家居联手冰衡GD&T产品组专家Andy老师,按照欧洲/中国最新产品几何技术规范GPS的机械图纸标准GPS ISO1101/8015/5459/5458/14405等最新要求,从产品设计的功能要求到产品几何公差设计、制造可行性分析、测量、公差累积分析、检具设计各个角度详细展开最新GPS的理解和应用;

两天的课程里向老师通过大量的小案例:FMEA中有很多容易误解的概念与逻辑,针对每一个概念和逻辑,培训师都会运用容易理解的小案例解读。你可能记不住概念/逻辑名词,但一定会记住培训师的道具和案例。通过大量的设问与解答:培训中只有极少量的陈述性讲解,大量的内容是采用“设问”“挖坑式提问”“互动解答”“案例解答”的方式完成。

任何一个零件图纸都代表是合同或法律文件,存在未来潜在的法律风险,包括索赔和召回的风险,图纸的重要性应得到充分的重视;不了解功能就不允许画图,不经过尺寸链计算不允许发布图纸,这是冰衡一贯坚持的观点;

2021年5月21日,麦格纳邀请冰衡创新思维专家杨修平老师,为他们的工程带来《创新思维与问题解决实战训练》课题,主要针对30-35岁有工作经验的产品研发工程师,打破现有的解决问题思维。许多研发过程遇到的问题无法用8D传统问题解决工具分析,并且想到打造富有创新性的部门环境;

DFX的目的是提倡在产品的前期设计中考虑包括可制造性、可装配性等相关问题。传统的电子产品开发方法通常是设计---生产制造---销售各个阶段串行完成。由于设计阶段没有全面考虑制造要求,加之设计人员对工艺知识的欠缺,总会造成在产品生产时出现这样那样的问题,如元器件选择不当、PCB设计缺陷等,导致设计方案多次修改、PCB不断改板、生产多次验证等,使得产品开发周期延长、成本增加、质量和可靠性得不到有效保证

冰衡的坚决设计课程结合不同的产品特点展开检具的设计要求,比如钣金件检具、注塑件检具、柔性零件检具、结构件检具、管类零件检具、内饰外饰等。培训可结合客户提供的实际产品案例讲解,并通过实际检具的答疑和辅导,让学员掌握计量型检具和功能型检具的具体内容和要求,检具的原理和应用以及在设计,生产和检验中的实际应用;

热处理作为一个特殊过程,输出的结果(产品特性)不能通过其后续工序的监控和测量验证,如何确保产品质量?我们需要建立起促进整个供应链持续改进、强调缺陷预防、减少变差和浪费的热处理管理系统,CQI-9提供了这方面的最通用的方法。通过三天的培训,学员全面理解CQI-9热处理系统的要求, 识别和满足顾客特殊要求;获得有效实施CQI-9的方法和思路;学习热处理过程控制的有效方法;识别热处理过程失效模式并采

APQP=Advanced Product Quality Planning, 即先期产品质量策划,是汽车厂商(OEM)规范其供应商产品及过程开发的一个工具。APQP的前身是福特汽车的AQP(Advanced Quality Planning)。1980年代初期,福特汽车使用AQP流程来帮助供应商提高产品开发质量。由于效果不错,AQP的成功经验随即在美国其他OEM得到推广使用。

三天的学习当中,沈老师与学员一起讨论了热处理作为一个特殊工艺过程,产品不能由后续监视或测量加以验证时,如何确保产品质量?第四版与第三版的主要区别是什么?如何应对?热处理做为一个过程,如何提升到体系层面管理?如何与IATF16949有机结合?热处理过程较少见不合格的实物、记录,如何进行审核?等等相关问题!