
AIAG CQI-9 第四版新版标准变化点!
CQI-9是AIAG颁发的关于特殊过程-热处理工艺过程的审核要求,旨在为汽车生产和服务零件组织的热处理管理系统提供通用方法。2020年6月份,AIAG正式颁布了CQI-9第4版的要求,第四版不仅修改及优化了各种过处理过程的实践,以分享全球经验教训;第四版还包含新的和经过修改的要求,以及供供应组织在进行自我评估时要考虑的说明。以下是第4版中的一些主要变化点:

CQI-9是AIAG颁发的关于特殊过程-热处理工艺过程的审核要求,旨在为汽车生产和服务零件组织的热处理管理系统提供通用方法。2020年6月份,AIAG正式颁布了CQI-9第4版的要求,第四版不仅修改及优化了各种过处理过程的实践,以分享全球经验教训;第四版还包含新的和经过修改的要求,以及供供应组织在进行自我评估时要考虑的说明。以下是第4版中的一些主要变化点:

AIAG于2020年1月颁布了第二版CQI-15,焊接工艺系统评估标准。因此冰衡咨询邀请焊接专家姜传武老师与4月15日晚8点进行了一次1个小时的在线免费直播,旨在帮助大家更好的了解CQI-15新版的变化以及应对的策略;

一个焊接问题,动辄几十个可能因素,问题一旦发生,很多证据已经找不到了,怎样才能快速地、彻底地进行原因分析呢?焊接质量保证系统方面 – 也要讲究顶层设计!● 为什么产品量产后,总是有那么多突发的焊接问题啊?● 为什么我们的PFMEA和控制计划,缺乏实质性的焊接内容啊?这是因为对焊接质量缺乏从系统层面展开的预防性的焊接专业策划!

2019年8月26日,冰衡咨询在上海培训教室举办了《CQI-15 焊接系统评估》精品公开班,本次公开班由冰衡咨询高级咨询师姜老师主讲,分享他焊接方面28年的经验;本次课程以学员关注为中心,讲师本着启发学员解决实际问题的原则展开教学。 采用"Learn by Doing"的方式设计,运用大量的实务演练提升学员对标准的掌握;同时通过模拟审核的方法将学员置身于案例之中,使之通过演练而真正掌握审核要领。

2019年5月13-15日,冰衡咨询《CQI-9热处理系统评估》公开班在上海火热开班;热处理作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。为了系统解决上述问题,美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审CQI-9:Special Pro

铸造作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。铸造系统评估要求的目标是在汽车供应链中建立持续改进,强调缺陷预防,减少变差和浪费的铸造管理系统。铸造系统评估要求与IATF认可的质量管理体系要求以及适用的顾客特殊定要求相结合,规定了铸造厂质量管理体系的基本要

4月1-2日,在冰衡咨询《CQI-11 电镀系统评估》课堂上,又迎来了这么一批希望全面理解CQI-11电镀系统的要求, 识别和满足顾客特殊要求以及获得有效实施CQI-11的方法和思路的学员们。 本期两天课程是由冰衡咨询的CQI产品组负责人沈忠诚老师授课,为了确保培训效果,沈老师在课前也通过调研的方式,充分了解了学员的参课需求,带着什么样的问题来到课堂,我们要为大家解决什么样的难题,从而进行精心的

2018年12月19-21日,冰衡咨询《CQI-9热处理系统评估》公开班在上海火热开班;热处理作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。为了系统解决上述问题,美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审CQI-9:Special Pr

三天课程,沈老师带给大家的不仅仅是课本上的内容,更多的是依据CQI要求对顾客现有的热处理系统案例进行诊断,针对学员的薄弱环节分层次进行培训,指导学员学会进行系统的自我评估。10月29-31日,咱们冰衡的《CQI-9热处理系统评估》公开课,依旧是“热度”不减,迎来了多家企业的热处理工厂中高层管理人员;质量管理体系管理人员;供应商管理人员;热处理产品设计师;工艺工程师等!